{"id":2264,"date":"2015-06-01T07:13:00","date_gmt":"2015-06-01T06:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hb9id.ch\/?p=2264"},"modified":"2026-03-24T13:57:05","modified_gmt":"2026-03-24T12:57:05","slug":"archivbericht-mit-der-elbe1-nach-helgoland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/2015\/06\/01\/archivbericht-mit-der-elbe1-nach-helgoland\/","title":{"rendered":"Archivbericht: Mit der ELBE1 nach HELGOLAND"},"content":{"rendered":"\n<p>Dieser Bericht wurde auf der alten Homepage ver\u00f6ffentlicht im Juni 2015 von HB9FDT<\/p>\n\n\n\n<p><strong>25. &#8211; 30. Mai 2015<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Der kleine Verein in der Ostschweiz, HB9ID, plante schon seit langem die Reise mit dem Feuerschiff ELBE 1 nach Helgoland. Jetzt endlich klappte es mit dem Termin der \u00dcberfahrt von Cuxhaven nach Helgoland.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eine stattliche Zahl von Mitgliedern reiste am 25. Mai entweder mit dem Zug, dem Auto oder per Flugzeug nach Hamburg. Dort traf man sich am Montag-Abend im Hotel unweit des Hamburger Hauptbahnhofs. Die Stimmung war pr\u00e4chtig und die Vorfreude auf all die kommenden Tage war gross. An der Hotelbar aber auch beim Nachtessen sp\u00fcrte man, dass die Lust auf \u201egeile Tage\u201c schlicht nur gute Laune verbreitete.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Am Dienstag besuchten die Teilnehmer die Landungsbr\u00fccken am Hamburger Hafen. Von dort aus startete die Hafenrundfahrt mit dem allerersten JEVER bewaffnet. \u201eFriesisch herb\u201c schmeckte uns absolut. Allein die imposante Hafenanlage mit diesen unglaublich grossen Schiffen ist eine Kurzreise nach Hamburg wert. Danach stand ein Besuch des \u201eSchellfischposten\u201c (Hamburgs \u00e4lteste Seemannskneipe) an \u2013 bekannt aus der Late-Night-Show mit der norddeutschen Kabarettistin, S\u00e4ngerin und Moderatorin Ina M\u00fcller: INAS Nacht. Von dort aus ging es dann \u00fcber die Reeperbahn. Die vielen Sehensw\u00fcrdigkeiten dort hielt aber gewisse Funker nicht davon ab, beispielsweise unmittelbar vor dem \u201eDollhouse\u201c einen CQ-Ruf abzusetzen\u2026 Nun gut, eine Verbindung kam nicht zustande \u2013 aber der Versuch allein bleibt legend\u00e4r. Verschiedene Sehensw\u00fcrdigkeiten, wie die fensterlose Kneipe \u201eZur Ritze\u201c oder auch die bekannteste deutsche Polizeiwache, die Davidwache wurden bestaunt. Schlussendlich war es Zeit, sich auf die kommende Nacht kulinarisch vorzubereiten. Ob es Sinn macht oder nicht, in Hamburg im Hard Rock Cafe was zu essen \u2013 dar\u00fcber kann man unterschiedlicher Meinung sein. Wichtig ist es bestimmt, ein Souvenir-T-Shirt \u00fcberteuert sich zu erwerben\u2026 Die Nacht danach in Hamburg bleibt in unseren Erinnerungen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Der Mittwoch \u2013 viel dar\u00fcber zu berichten gibt es nicht. Die Reichweite des Hamburger Relais: \u201eRosengarten\u201c ist erstaunlich. Wenn man mit dem Auto von Hamburg nach Cuxhaven f\u00e4hrt \u2013 via Bremerhaven, dann begleitet die Sendekraft des Relais die ganze Fahrt. Als H\u00f6hepunkt des Tages darf man wohl der Besuch \u201eder kleinen Kneipe\u201c in Cuxhaven, welche von \u201eResi\u201c gef\u00fchrt wird, bezeichnen. Resi, die Kellnerin, ist einmalig \u2013 sie kennt keine Ber\u00fchrungs\u00e4ngste und man f\u00fchlt sich bei ihr sofort geborgen und einfach \u201esauwohl\u201c.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cuxhaven, Donnerstag \u2013 28. Mai 2015 \u2013 \u201eAlte Liebe\u201c (Haven in Cuxhaven)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die ELBE 1 steht bereit und wartet auf ihre Passagiere. Die Wettervorhersagen versprechen keine ruhige Reise. Davon werden w\u00e4hrend der Fahrt auch die gr\u00f6ssten Optimisten \u00fcberzeugt. Zwei- bis zweieinhalb Meter hohe Wellen begr\u00fcssen uns vor der Insel Helgoland. Die Reisedauer verl\u00e4ngert sich dadurch massiv. Wir erhofften uns, interessante KW-Verbindungen auf der ELBE 1 zu machen \u2013 dies gelang uns auch, obwohl die Bedingungen daf\u00fcr nicht optimal waren. Vermutlich werden wir beim Auswerten des LOGs schon noch positive \u00dcberraschungen feststellen. Unsere HB3er, die bis zu diesem Tag noch nicht grossartig KW-Erfahrung gesammelt hatten, mussten zwischenzeitlich sich anstrengen, nicht \u00fcberfordert zu sein. Teilweise wollten verschiedene Stationen gleichzeitig eine Verbindung mit DL-HB9ID\/mm<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die R\u00fcckreise von Helgoland nach Cuxhaven genossen einige Mitglieder dann mit dem Katamaran. Die Reisezeit damit dauert nur eine gute Stunde und der Wellengang war damit viel besser zu ertragen. Das Reisen mit der ELBE 1 ist bestimmt weiter zu empfehlen \u2013 aber besseres See-Wetter ist unbedingt w\u00fcnschenswert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>In Cuxhaven angekommen, liessen wir den Abend und somit auch die Reise nach Hamburg-Cuxhaven-Helgoland gemeinsam ausklingen. Erinnerungen sind Bilder, die uns bleiben. Mit dem Verein einen solchen Event zu erleben ist und bleibt speziell. Wir bedanken uns bei der Crew des Feuerschiffs ELBE 1 und beim DL0CUX f\u00fcr das Benutzen der Funkstation. Jungs \u2013 jetzt seid ihr dran\u2026 eine Gondelfahrt auf den S\u00e4ntis bei \u201efast windstillem\u201c Wetter vielleicht *Augenzwinker* \u201eNa dann\u2026 &#8211; steig ein \u2013 es wackelt, wie Sau\u2026\u201c<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dieser Bericht wurde auf der alten Homepage ver\u00f6ffentlicht im Juni 2015 von HB9FDT 25. &#8211; 30. &hellip; <a title=\"Archivbericht: Mit der ELBE1 nach HELGOLAND\" class=\"hm-read-more\" href=\"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/2015\/06\/01\/archivbericht-mit-der-elbe1-nach-helgoland\/\"><span class=\"screen-reader-text\">Archivbericht: Mit der ELBE1 nach HELGOLAND<\/span>Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-2264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chronik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2264"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2279,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2264\/revisions\/2279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hb9id.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}